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Renault Megane RS Turbos Hybrides

Application:  Renault Megane RS 2.0T

Hybrid turbo conversion for standard MHI
turbocharger part numbers 49377-07313

Renault Megane RS 2.0

MD565 - Turbo Hybride Stage 1

Cliquez ici pour les spécifications du turbo...
  • Roue de compresseur TD04 haut débit
  • Carter de compresseur re profilé
  • TD04H roue de turbine
  • Carter de turbine re profilé
  • kit butée améliorée 360 degré Turbo Dynamics;
  • Turbocompresseur répondant entièrement aux normes du sport automobile
  • Pression de turbo max recommandée 1.5 – 1.6 bar
  • Puissance estimée: 325cv

MDX565 - Turbocompresseur Hybride Stage 1

Cliquez ici pour les spécifications du turbo...
  • Roue de compresseur spécifique usinée hors masse, développée par Turbo Dynamics
  • Carter de compresseur re profilé
  • TD04H roue de turbine
  • Carter de turbine re profilé
  • kit butée améliorée 360 degré Turbo Dynamics;
  • Turbocompresseur répondant entièrement aux normes du sport automobile
  • Pression de turbo max recommandée 1.5 – 1.6 bar
  • Puissance estimée: 325cv

Les bénéfices d'une roue de compresseur aluminium usinée Turbo Dynamics. Non seulement ces roues offrent une meilleure résistance et une durée de vie  méliorée comparées au modèle original en aluminium coulé. Mais utilisées correctement, elles sont également plus légères. Une roue plus légère va monter en  égime plus rapidement et ainsi réduire le 'turbo-lag', et provoquera donc une meilleur réponse. Ces roues usinées sont jusqu'à 20% plus légères qu'une roue conventionnelle coulée.

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