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Ford Escort RS Cosworth Turbos Hybrides

Moteur:  YB moteur
Application:  Ford Escort RS Cosworth

Conversion turbo hybride pour turbo Garrett standard.
Réference de pièce 452059-0001

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MD158 Turbocompresseur Hybride Stage 1

Cliquez ici pour les spécifications du turbo...
  • Véritable Turbo Garett T34
  • Turbo Dynamics a conçu les roulements à bille à 360°
  • Plaque arrière et corps de palier modifié
  • Double segmentation haute température
  • 0.48 A/R Carter de Turbine
  • Actionneur optimisé en option
  • Pression de turbo max recommandée 1.35 – 1.5 bar
  • Puissance estimée: 330-350 cv
Cliquez ici pour les spécifications du turbo...
  • Véritable Turbo Garett T34
  • Turbo Dynamics a conçu les roulements à bille à 360°
  • Plaque arrière et corps de palier modifié
  • Double segmentation haute température
  • 0.63 A/R Carter de Turbine
  • Actionneur optimisé en option
  • Pression de turbo max recommandée 1.5 – 1.6 bar
  • Puissance estimée: 360-380 cv
Cliquez ici pour les spécifications du turbo...
  • Véritable Turbo Garett T34
  • Roue de compresseur GT32 haut débit
  • Carter de compresseur re profilé
  • Turbo Dynamics a conçu les roulements à bille à 360°
  • Plaque arrière et corps de palier modifié
  • Double segmentation haute température
  • 0.63 A/R Carter de Turbine
  • Actionneur -31 optimisé
  • Pression de turbo max recommandée 1.6 – 1.7 bar
  • Puissance estimée: 400-420cv
Cliquez ici pour les spécifications du turbo...
  • Véritable Turbo Garett T34
  • Roue de compresseur RS500
  • Carter de compresseur et Plaque arrière RS500
  • Turbo Dynamics a conçu les roulements à bille à 360°
  • Corps de palier modifié
  • Double segmentation haute température
  • 0.63 A/R Carter de Turbine
  • Actionneur -34 optimisé
  • Pression de turbo max recommandée 1.8 – 1.9 bar
  • Puissance estimée: 450cv

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