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Audi RS4 Turbos Hybrides

Application:  Audi RS4 2.7 Bi-turbo & Avant

Conversion Turbo Hybride pour turbo standard Borg Warner (KKK)
Réference pièce 5304-970-0025 et 5304-970-0026

Audi RS4 2.7 Avant

MD294 & MD295 Turbocompresseur Hybride Stage 1

Cliquez ici pour les spécifications du turbo...
  • Roue compresseur K04 haut débit
  • Carter compresseur re-profilé pour s'adapter à la nouvelle roue de compresseur
  • Kit butée 360 degrés Turbo Dynamics
  • Roue de turbine allégée pour réponse plus rapide
  • Turbocompresseur répondant entièrement aux normes du sport automobile
  • Pression de turbo max recommandée 1,35 – 1,5 bar
  • Puissance estimée :  500 CV

MD310 & MD311 Turbocompresseur Hybride Stage 2

Cliquez ici pour les spécifications du turbo...
  • Roue de compresseur RS6
  • Carter de compresseur re-profilé pour s'adapter à la nouvelle roue de compresseur
  • Kit butée 360 degrés Turbo Dynamics
  • Grande roue de turbine K04 allégée pour réponse plus rapide
  • Carter de turbine re-profilé pour s'adapter à la nouvelle roue de turbine
  • Turbocompresseur répondant entièrement aux normes du sport automobile
  • Pression de turbo max recommandée 1,5 – 1,6 bar
  • Puissance estimée : 550 CV

MD494 & MD495 Turbocompresseur Hybride Stage 3

Cliquez ici pour les spécifications du turbo...
  • Roue de compresseur haut débit K06 en aluminium usinée et allégée
  • Carter de compresseur re-profilé pour s'adapter à la nouvelle roue de compresseur
  • Kit butée 360 degrés Turbo Dynamics
  • Grande roue de turbine K04 allégée pour réponse plus rapide
  • Carter de turbine re-profilé pour s'adapter à la nouvelle roue de turbine
  • Turbocompresseur répondant entièrement aux normes du sport automobile
  • Pression de turbo max recommandée 1,6 – 1,8 bar
  • Puissance estimée :  600 CV

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